サイクルオリンピックの FREEPOWER 搭載クロスバイクの BECK を購入してそろそろ１年位経ちます。 サイクルオリンピックのクロスバイク MIRA*CLE LAB BECKのレビューというか印象 (1) 乗ってみての感想 FREEPOWERというのはサイクルオリンピック独自のシリコンゴムを使った動力アシスト機構で、ある意味でサイクルオリンピックを特徴づける象徴的な商品と言えると思います。 電池の要らないアシストギア フリーパワー | CYCLE OLYMPIC 以前から家にはFREE POWER搭載のRoot One F3というモデルがあって、私が普段乗る自転車はBECKとRootOneF3、あとはドコモのバイクシェアの電動自転車だけなので、何らかのアシスト機構のない自転車にしばらく乗っていませんでした。 FREE POWERの所感はBECKのレビューで書いたとおりではあるのですが、乗れば乗るほど、これ本当にアシストされているのか？と疑問が出てきてしまうところが正直ありました。 なにしろ電動アシストほど強いアシストがなく、電動ではないので元になる動力は自分が漕がないと得られませんから漕ぎ出しから「うわっ、アシストされてる」という実感も薄いです。 とはいえBECKはもともと乗りやすくて気に入っていたので、特にそこは気にせず乗っていました。 が、先日、妻が自転車を新調することになり、私が自転車でちょくちょく走りにっているセンター北にあるサイクルベースあさひさんに GIANT の IDIOM というミニベロがなかなかお手頃な価格で売られていたので購入しました。 とりあえず自宅まで乗って帰るということになりましたが買ったばかりの自転車でいきなり15〜20kmを走るのは妻には荷が重いので、道もよく知っている私が試走がてら乗って運搬することになりました。 正直このGIANT IDIOMもミニベロとしては走りが良くてコスパ的にも素晴らしい良車だと思います。 ですが何か違和感があります。 漕ぎ出しになにかこうガチッと引っかかるような感覚。そして、走行途中も自分で力を入れて漕ぐ必要性をいつも以上に感じます。 しばらく漕いでいて、ああ、これがFREEPOWERの恩恵か…と気付かされました。 FREEPOWERはシリコンゴムの反発力を使うアシストなので、動力としての効果もあるので...
若干サボった時期もありましたが、自転車での運動習慣はぼちぼち続いています。 この４月からいわゆる自転車青切符で車道を通行することが多くなりましたが、後方確認がしやすいといいなあと常々思っていました。後ろから車が来ているかいないかで、気持ちの余裕が違います。 ただ、バイクのようにバックミラーをつけるとしたら、ちゃんと見えるものにしようとするとかなり大きい（柄の長い、それこそバイクと同じような大きさの）じゃないといけないですが、もうちょっとスマートな手段はないかと思っていました。 Geminiに相談したところ、Androidスマートフォンに内視鏡カメラ？をつけるのが一番手っ取り早いのではないか、とのことでした。 たしかに・・・ というのも、実は、趣味でマイコン（Raspberry Pi picoなどの小型のコンピュータ）を使うことがあるので、最初は、マイコンと、それに使えるカメラと、液晶ディスプレイを組み合わせてそういうシステムを作ったらいいんじゃないか・・・などと大げさに考えていたのですが、Geminiの言う方法ならカメラ買ってつながったら終わりですから、簡単ですよね。 ということで、Geminiが勧める内視鏡カメラなるものをAmazonで注文。お値段は1,000円程度（私の購入時は1,099円）です。 Parishop 防水 USB接続エンドスコープ 内視鏡 LEDライト付き ファイバースコープ スネーク カメラ- ブラック (1メートル) こんなかんじの梱包で届きます。 5.5mmはカメラの直径、1Mというのは1メガピクセルなんでしょうかね。 最初は、このカメラをそのままスマートフォンに取り付けていたのですが、全く認識してくれませんでした。もしや初期不良か？と思ったのですが、このカメラに関しては、OTGという専用のUSBケーブルを経由しないと認識しないようでした。たまたま手元にOTGケーブルはあったので、とりあえずうまく認識まではできました。 ということで、いったん、自転車のフレームに養生テープでカメラのケーブルを仮固定し、カメラ部をサドルの裏側にこれまた養生テープで貼り付けて固定。 うまくいったらもう少ししっかり固定しようというつもりでした。たかがケーブルとはいえ、滑り落ちてタイヤに巻き込まれると事故に繋がりかねないので、脱...