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9月, 2025の投稿を表示しています

サイクリングするようになって、G-SHOCKを再び使うようになりました

DW-5600R ダイエットのためにサイクリングをするようになって、出番が復活したのがG-SHOCKです。 普段はオリエントの機械式時計をしておりますが、革バンドなので汗で濡れるのはちょっとなあ・・・ということで、長らく出番のなかったG-SHOCKを使うようになりました。 型番で検索してみたら2008年のモデルなので、いつ買ったかにもよりますが、15年以上経っているものなのかと。 特にどこも壊れているわけじゃないと思うんですが、なんで使わなくなってしまったのか、今となってはよく思い出せません。 前回ダイエットをするときに、GARMINのスマートウォッチを買い、オリエントの機械式を買いとしているうちに、出番が少なくなってしまったのか・・・うーん・・・ 電池交換もしていないので、年月が経つごとに徐々に時間がずれていき、今回改めて時刻合わせするまではたぶん25分くらい進んでいたんじゃないかと思うのですが、G-SHOCKの電池交換ってどのくらいの頻度ですればよいんでしょうね・・・? プライベートでサイクリングする際にたまに時間が分かればいいだけなので、ちょっとくらいずれていても問題はないので、特に気にしてはいないのですw  

サイクルオリンピックのクロスバイク MIRA*CLE LAB BECKのレビューというか印象 (1) 乗ってみての感想

こちらの記事 の続きです。 ということでサイクルオリンピックのクロスバイク MIRA*CLE LAB "BECK"を購入しましたのでそのレビューです。 画像は 公式HP より 購入してから3日目くらいで100kmくらい乗ってみての現状ですが、ざっくりといえばかなり満足して乗っています。 以下、感想めいたものを特に構成も整理せず、つらつらと書いていきます。 サスペンションがない(当たり前) 廉価なモデルだから、とかそういうことではなく、クロスバイクは一般にサスペンションはついていません。 私の以前の愛車ブリヂストン・モールトンは本家モールトンよろしく、前後にサスペンションがついており、いわゆるシルキーライド(絹のような乗り心地)と称される走りが特徴でした。うまく言語化できないのですが、ちょっとの段差などは「ふわっ」という感じで乗り越えていきます。 BECKはクロスバイクなので、当然サスペンションなどあるわけがないです。 なので私は最初、段差の「ガタン」という感じが結構気になってしまったのですが、そこは、正直なところ慣れの問題でもあるし、サスペンションないんだからそりゃそうでしょ、と割り切ることもでき、しばらく走っているうちにそれほど気にならなくなりました。 FREE POWERはどうなのか? やっぱりBECKといえば、というかサイクルオリンピックといえば「 FREE POWER 」ということで、FREE POWERの実力や、BECKにおいてどうマッチしているかという点についてです。 結論からいうと、特定のシチュエーションや状態においては、かなり効き目があるんじゃないかと思っています。 1つは、漕ぎ出しのとき。 前の記事でも書いたとおり、電動アシストのあの感じをイメージすると全然、という感じなのですが、漕ぎ出しから一定のスピードに達するまでの立ち上げ時間を確実に短くできているという感覚はあり、結構意味があるんじゃないかと思っています。くどいですが、電動アシストと比べてはいけません。FREE POWERは実際に踏み込む力を反発力に変えてアシストにしているので、軽く踏んだだけでグイーンと加速、みたいなことにはなりません。初動は多少の力は要るけど、そのあとは楽になっていると感じられる、そんな感覚ですかね? もう1つは、漕いでいる最中、ある程度スピードに乗っ...

サイクルオリンピックのクロスバイク MIRA*CLE LAB BECKのレビューというか印象 (0) 前置き

サイクルオリンピックで BECK というクロスバイクを買いました。 MIRA*CLE LAB / BECK そのレビューというか感想を書こうかなと思っています。 何故かというと、自分がこの自転車を買おうとしたときにレビュー記事みたいなものを探したけど見つからなかったから。 ただ、私は自転車にさほど詳しいわけでもなく、しかもこないだまで自分の愛車としていたのがブリヂストン・モールトンというかなり特殊なミニベロだったので、比較対象がちょっと普通でなく、読んでいる人にとって本当に参考になるのかということに対して全く自信がないです。そのへん差し引いて読んでいただけるとありがたいです。 なんで自転車を買い替えることになったのか そもそもなんで今自転車を買い替えることになったかというと、まあもちろん今乗っている自転車が乗れなくなったからに他なりませんが、正直我が家には妻と娘の自転車もあり、娘はあまり自分の自転車に乗ることがないので、自転車に乗りたければ家族全員で自転車で出掛けるということでもなければ、娘のものを借りれば事足ります。 娘の自転車も、実はサイクルオリンピックで買った「 Root One F3 」です。 写真は 公式HP から引用 上記の画像は正確にはその後継機種「 Root One F3 type2 」というモデルですが、まあ基本同じような車種と思ってください。 サイクルオリンピック/FREE POWERとは何なのか? そもそも、「サイクルオリンピック」ってどこの自転車屋?メーカー?って思う方もいらっしゃるかもしれません。一言でいえば「ホームセンター・スーパーのオリンピックの自転車コーナー」です。 正確には、「サイクルオリンピック」はホームセンター・スーパーのオリンピックの子会社ではありますが、別法人です。私の場合、自宅近くのサイクルオリンピックが上記のような「スーパーの一角にある自転車コーナー」だったので、今回の購入にあたって調べてみるまで知らなかったのですが、実は「サイクルオリンピック」は全てがオリンピックに併設されているわけではなく、「サイクルオリンピック」だけが単独で存在している店舗もあったりします。 で、なんで娘の自転車に「Root One F3」を買ったのかというのが、サイクルオリンピックが近年ウリにしているシリコーンを使った動力アシストシステム「 FR...